تعداد 21
ايستگاه جهت خط يک قطار شهري شيراز در نظر گرفته شده است که
هم اکنون مطالعات طراحي و معماري ايستگاهها در سه بخش تاسيسات
– ساختمان و معماري در حال انجام است که تقريبا هر 2 تا 3
ايستگاه به يک مشاور سپرده شده است که اين مطالعات را بطور
هم زمان انجام دهند .
در اين راستا
، مرحله اول فاز يك طراحي ايستگاههاي مذكور توسط مشاورين طرف
قرارداد سازمان در حال انجام است كه برخي هم اكنون پايان يافته
اند . در اين مرحله پس از گردآوري اطلاعات و انجام مطالعات
پايه ، بررسي و شناساييهاي كلي كالبدي و ضوابط و مقررات ،
بررسي و مطالعه در مورد مصالح ساختماني و روشهاي ساخت ، بررسي
سيستم تاسيساتي و تجهيزات مورد نياز ، برنامهريزي كالبدي
و در نهايت طرح نهايي ايستگاهها مشخص خواهد شد. هماهنگي بين
الگوهاي طراحي ، مكانيابي دقيق محل ايستگاهها ، طراحي نحوه
دسترسي و هماهنگي بين طراحي مسير و ايستگاهها ، بررسي تاثير
و تاثيرات طراحي ايستگاه با كاربريهاي همجوار در پهنه محلهاي
به ناحيهاي ، شهري و فراشهري رئوس اين مرحله از كار ميباشند.
شماره ايستگاه
موقعيت
1
ميدان
گلسرخ
2
تقاطع
بريجستون
3
سردخانه
4
پودنک
5
غدير
6
بلوار
زهرا
7
فضيلت
8
کاوه
9
ميدان
وليعصر
10
زير
گذر
11
چهار
راه زند
12
ميدان
امام حسين
13
سعدي
14
ملاصدرا
15
عفيف
آباد
16
مطهري
17
ميدان
قصردشت
18
پل
چمران
19
ميدان
ميرزا کوچک خان
20
خلبانان
21
ميدان
احسان
سوار و پياده نمودن مسافرين از طريق ايستگاه ها انجام ميشود. با توجه . به طول قطار، طول ايستگاه ها حدود 102 متر خواهند بود
در خط يک، 21 ايستگاه که موقعيت تقريبي آنها در جدول ذيل آمده احداث خواهد شد.
ساير مشخصات
ارتفاع سکوي
سوار و پياده شدن مسافرين حدود يک متر بالاتر از سطح ريل ميباشد.
در بخشهايي از مسير که دو تونل مجزا براي رفت و برگشت در نظر
گرفته شده است سکو بصورت مشترک و در وسط قرار دارد و در قسمت
هاي کم عمق که رفت و برگشت در يک تونل انجام ميشود سکوي رفت
و برگشت مجزا و در دو حاشيه تونل قرار خواهد داشت.
خط يک و دو در
ميدان امام حسين داراي ايستگاه متقاطع خواهندبود که از مشخصات
ويژه اي برخوردار است.
همچنين خط يک
و سه در ميدان ميرزا شيرازي با دو ايستگاه مستقل به يکديگر
مرتبط ميشوند که اين ارتباط نيز بصورت ويژه طراحي و اجرا خواهد
شدد
کليه حقوق اين پايگاه اطلاع رسانی متعلق به سازمان قطار شهري شيراز و حومه مي باشد